Új szám - 2026. április

Realitások és lehetőségek

Trautmann Balázs

A világ ma tapasztalható biztonságpolitikai felfordulása, a kiszámíthatatlanná vált Amerikai Egyesült Államok bizony erős hátszelet nyújthat a nála sokkal kisebb, de megbízható Svédország védelmi iparának is. Ennek egyik legnagyobb nyertese pedig a Saab lehet. Tovább »

Bakaruhában

Trautmann Balázs

A légierőkben szolgáló merev- és forgószárnyasok döntő többségét eredetileg is erre a szerepkörre tervezték. Ma már azonban nem is olyan ritka az az eset sem, amikor egy ízig-vérig polgári légijárműnek találnak igencsak katonás feladatkört. Így kerül például a Cessna szárnya alá irányított rakéta…

Csillagvadász

Sáry Zoltán

A Starfighter történetéről a legtöbb embernek a Luftwaffe problémái, illetve a balesetek ugranak be. A valóságban a típus eléggé vegyes képet mutat, például több szempontból is zseniálisnak számított. Most a kevésbé ismert fejezeteket mutatjuk be.

Gyorsítósáv

Kárpáti Endre

A fiatalon elhunyt Reginald Mitchellnek sikerült maradandót alkotnia a Supermarine Spitfire-rel. A típus utódai azonban messze nem lettek olyan sikeresek - és bátran kijelenthetjük, olyan esztétikusak sem, mint az elődjük.

Nevük áruvédjegy

Horváth Viktor

A francia gyár a repülés hőskorában a legismertebbek között szerepelt, a korabeli megmérettetéseken rekordok sorát döntötték meg kétfedelűikkel. Minőségi termék volt szinte minden konstrukciójuk: a korszakra jellemző balesetek, katasztrófák elkerülték pilótáikat. Az első világháborúban - ahogy minden komolyabb vállalat - igyekeztek elcsípni a nagy megrendeléseket, ám ekkor már erős versenyben találták magukat. Mindenesetre az első időszakban nevük majdhogynem egyet jelentett a felderítéssel és később bombázók gyártásával is megpróbálkoztak.

Vendégjárás

Joris van Boven és Alex Noije

A francia-indiai kapcsolatok hosszú évtizedekre nyúlnak vissza. Jó példa erre a Jaguar, a Mirage 2000-es és legutóbb a Rafale típusok ázsiai hadrendbe állítása, amely a két légierő közötti viszonyt is szorosabbra fűzte. Tovább »

Az oroszlán karmai

Sáry Zoltán

A Royal Navy évszázadokon át a tengerek királynőjének számított, csatahajói a gyarmatbirodalom védőbástyáinak bizonyultak. A huszadik század közepén viszont már a repülőgép-hordozók kerültek előtérbe.

Bázis útikalauz

Horváth Viktor

A támaszpontnak a közelmúltig még neve sem volt, nemrég keresztelték Homey (magyarul kb. „otthonos”) Repülőtérnek. Szerepel az Amerikai Egyesült Államok Légierejének jegyzékében, de hivatalosan nem állomásozik itt semmilyen alakulat. A parkolóhelyek többnyire üresek, néhány szimpla Boeing 737-est, két-három F-16-ost lehet néha kiszúrni a Google Maps képein. Szabad szemmel még ennyit sem, ugyanis nincs esély rá, hogy bárki illetéktelen megközelítse a támaszpontot. Az R4808N légtér szigorúan tiltott terület mindenféle légi jármű számára, a környező hegyeket és fennsíkokat a katonai járőrök és az állami rendőrség a lehető legalaposabban védi, és errefelé tényleg először lőnek, és csak azután kérdeznek.

Múzeum a Hudson partján

Cseresznyés Balázs

Családi kirándulásaink során igyekszünk a célállomáson, vagy annak környezetében minél több jellegzetes és érdekes látnivalót felfedezni. Iskolás gyerekekkel utazni leginkább a szünetekhez igazodva lehet, így tavaly tavasszal New Yorkot szemeltük ki úticélunknak. Városnézésünk során így találtunk rá az Intrepid Sea, Air & Space Museumra, ami valóban csak egy a Top 10 látnivalók közül, de a repülést szeretőknek mindenképpen kötelező programpont. Biztos nem okoz meglepetést az állítás, hogy régebben épült, mint a ma ismert múzeumok többsége, sőt nem is bemutatóhelyként kezdte fogadni a látogatókat.

Az Éjszaka Királynője

Obuch László

A Lysanderek 1938 közepén álltak az angol Királyi Légierő szolgálatába. Általában tüzérségi felderítésre és futár feladatokra használták az egymotorost. A háború kitörésekor a típus szerepe kibővült a könnyű bombázó szerepkörrel. A V9312 sorozatszámú példány az egyetlen ebből a különleges formájú brit gyártású katonai gépből, amely repülésre alkalmas állapotban van.

Lázadás a tiszti klubban

Varga Csaba Béla

A mai napig őt tartják a nagybetűs Amerikai Álom igazi megtestesítőjének. Ez az elkötelezett hazafi alacsony sorból küzdötte fel magát a légierő (USAF) egyik legmagasabb, legnagyobb felelősséggel járó beosztásába. A küzdelmeiről számtalan legenda kering a körletekben. A második világháború alatt tanult meg repülni, tudásáról Korea, majd Vietnám lángoló égboltján tett tanúbizonyságot.

Évtizedes lemaradás

Magó Károly

A modern német gyakorlógépek beszerzése is nehéz feladat volt, ami arra ösztönözte a Honvédelmi Minisztériumot, hogy hazai tervezésű és gyártású gépekkel lássa el az iskolákat és az alakulatokat.